時(shí)間:2025-12-02 10:17
作者:上饶正健3D打印有限责任公司湖北分公司機(ji)械
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固定式登(dēng)車橋是實(shí)現貨物快(kuai)速裝卸的(de)專用輔助(zhu)🔞設備,它的(de)高度調節(jiē)功能使用(yong)貨車與庫(kù)房的貨台(tai)之間架起(qi)🔞斗破苍穹第5季免费观看🔞视频🚩一座橋梁(liáng),叉車等搬(bān)駛及貨車(chē)内部進行(hang)貨物的批(pī)量裝卸,僅(jin)需單人作(zuò)業,即可🔴實(shí)現貨物的(de)快速裝卸(xiè).它使企業(ye)減少大量(liàng)勞動,提高(gao)工作效率(lü),獲取更大(dà)經濟效益(yì).
功能:方便(bian)卸貨,穩定(dìng)性強,維修(xiu)成本低.适(shì)用于裝卸(xiè)❌場🈲地上💰各(gè)種🈲車輛以(yǐ)及交通相(xiàng)對繁忙的(de)場所.裝卸(xiè)平台📐、升降(jiang)平台、卸貨(huò)平台☁️: 防溜(liu)車裝置:該(gāi)裝置是由(you)鋼闆焊接(jiē)而成🔴的,可(kě)有效地實(shí)現防滑的(de)功能,安全(quán)可靠.
防撞(zhuang)塊:該裝置(zhi)可以有效(xiao)地保護建(jiàn)築物和登(dēng)車橋免受(shou)損傷.它由(you)高抗張力(li)的強化橡(xiàng)膠制成.防(fáng)撞塊外部(bu)的四✔️個角(jiao)都是圓弧(hu)形的且螺(luo)栓孔全部(bu)深嵌在内(nei)部.螺栓孔(kǒng)大小為Ф22,裝(zhuāng)配M20的地腳(jiao)螺栓結構(gòu):固定式登(deng)車橋是由(yóu)機械📱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系(xi)統組成的(de).平台和底(di)架構成了(le)機械系統(tong).平台以"U"形(xing)鋼為🈚骨架(jià),自重輕、承(chéng)載力大;台(tái)面采用防(fáng)滑花紋鋼(gāng)☎️闆,并能承(cheng)載力大;台(tái)面采用防(fang)滑花紋鋼(gang)闆,并能承(chéng)受叉車滿(man)載行駛10公(gong)裡/小🔞時的(de)速度而不(bu)凹⁉️彎⭐,提高(gao)了工作可(kě)靠性.
主要(yao)技術指标(biāo):
最大動負(fu)載:6T最大靜(jìng)負載:6T最大(da)寬度:2M最大(dà)長度:4M電動(dòng)🔱液壓🍉式法(fǎ)國進口組(zu)裝用途典(diǎn)型的現代(dài)托闆貨物(wù)㊙️裝卸平台(tai)包括一個(gè)高起的裝(zhuang)卸貨站台(tái),一個作為(wéi)站台與運(yùn)輸車輛之(zhī)間連接浮(fu)🐅橋作用的(de)高度調節(jie)闆和将貨(huò)物搬運進(jìn)出運輸車(chē)🙇♀️輛的叉車(che)或手動搬(bān)運車.
裝卸(xiè)貨站台的(de)高度固定(ding),但來往運(yùn)輸車廂的(de)廂地👉高度(dù)不一,運㊙️輸(shū)車輛與裝(zhuang)卸貨站台(tái)之間總是(shi)形成一定(dìng)的高度落(luò)差或💛間隙(xì).造成搬運(yùn)叉車不能(neng)進出㊙️運輸(shū)車📧輛直接(jiē)👅裝卸貨物(wù).
運用固定(ding)式登車橋(qiáo)提供可靠(kào)的連接.使(shǐ)搬運叉車(che)能夠安全(quan)、快速地進(jin)出運輸車(chē)輛進行裝(zhuang)卸貨作業(ye).主要用于(yú)物流、郵電(dian)、交通🌍、電力(li)、工礦、企業(ye)等裝卸貨(huo)物.
